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Von: katapult

Hey, ich bin berühmt 😀 Im Ernst, interessanter Artikel. 90% war wohl zu hoch gegriffen, aber ich denke schon, dass Uber mehr Auslastung schafft als ein Taxifahrer.

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Von: Sash

@katapult: Trotzdem: wieso sollten Uber-Fahrer mehr Auslastung haben? Welches Problem genau lösen sie denn besser, das diese Annahme rechtfertigt?

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Von: katapult

Weil alle Fahrer von Uber über die selbe Zentrale vermittelt werden und nur Bestellungen annehmen. Taxifahrer fahren auch mal rum, um Winker aufzusammeln und gehören abhängig von der Stadt zu keiner...

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Von: Naya

Und was ist mit den Wegen zu den einzelnen Aufsammelstellen? Oder mit den Wartezeiten zwischen den Aufträgen? Zählst du die nicht mit?

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Von: Aro

Wenn due Uberfahrer irgendwo blöd rumstehen und auf nen Auftrag in der Nähe warten und nach der Tour gleich wieder stehenbleiben, kommt das vielleicht hin. Aber realistisch erscheint mir das nicht. @...

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Von: isch

nur mal so als Tip. Es gibt Dienstwagen die man eben auch privat nutzen kann, damit tendieren die Kosten gegen 0 und wer eben Lust hat abends mal 3 Touren á 20€ zu fahren… macht das mal schnell 300€ –...

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Von: Sash

@katapult: Da ist in Teilen schon was dran. Auf der anderen Seite ist es z.B. so, dass ich einen guten Kilometerschnitt fast genau nur dann habe, wenn ich unerwartet Winker habe. Und der Uber-Fahrer...

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Von: alex0711

@isch Sash hat es schon angedeutet, wenn Du Deinen Dienstwagen, den Du auch PRIVAT nutzen darfst, gewerblich nutzt, dann gehst Du im günstigsten Fall bald zu Fuß, im schlechtesten (wahrscheinlichsten)...

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Von: Aro

@ Sash Stimmt, ich bin von der Netto-Konzertzeit ausgegangen.

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